У тех, кто выпускает локомотивы, теперь будет свой моторный завод

Нравится

26/01/2010 Просмотров: 637
В 2010 году руководство компании «Синара – Транспортные машины» планирует довести экспорт тепловозов до того уровня, который был до мирового финансового кризиса. На 2011 год запланировано запустить и вторую очередь комплекса, который выпускает электровозы.

Главный заказчик компании «Синара – Транспортные машины» - это ОАО «РЖД». Этот заказчик сейчас закупает у компании примерно 11% от выпускаемого объема подвижного состава. Электровозы постоянного тока составляют 55 % от закупаемого количества и тепловозы маневровые разной мощности составляют 13 %. По предварительным итогам прошлого года следует отметить, что в СТМ произошел ряд событий, например, УЗЖМ - Уральский завод железнодорожного машиностроения, начал серийный выпуск магистральных грузовых электровозов из серии 2ЭС6. На УЗЖМ первыми во всей отечественной машиностроительной отрасли начали применять пошагово - тактовую технологию на конвейере модульной сборки. Это позволило создать на Уральском заводе железнодорожного машиностроения действительно один из самых современных комплексов во всей отрасли машиностроения, где применяются высокие технологии. А на Людиновском заводе, на котором выпускаются маневровые локомотивы, начато серийное производство тепловоза новой модели ТЭМ9. Этот тепловоз предназначен для общепромышленного рынка. Выпускаемый тепловоз ТЭМ7А предназначается для «горочных работ» и «маневрово-вывозных». В холдинге «СТМ» ведется большая и активная модернизация. В новом году сюда вольется еще и Уральский дизильно-моторный завод. Этот завод выпускает силовые агрегаты для российского Военно-Морского флота. Так же он выпускает и поставляет силовые агрегаты и для тепловозов выпускаемых «СТМ». Когда завод станет частью холдинга, у компании будет своё предприятие по выпуску моторов. Хотя и идет модернизация холдинга, все же прошедший год был довольно сложным. Но, не смотря на эти сложности, все свои обязательства перед своим главным заказчиком «РЖД», холдинг «СТМ» выполнил в полном объеме.

Проекты, которые разрабатываются конструкторами, воплощаются в жизнь и выходят уже готовой высокотехнологичной продукцией с конвейеров компании. Но без поддержки правительства, всех уровней региональной власти и своего основного заказчика «РЖД» даже такому крупному холдингу обойтись было бы довольно сложно, особенно в кризис.



Статья: У тех, кто выпускает локомотивы, теперь будет свой моторный завод
Автор: Публикатор

статьи в разделе

↑ [Вернуться]